Bonsoir
Je me mélange les pinceaux!
quelle est la formule du rapport de transmission?

est-ce le rapport du nombre de tours effectués par la roue d'entrée (menante) / nb de tours effectué par la roue de sortie (menée)

OU cette formule :
Si le nombre de dents de la roue de sortie est inférieur à celui de la roue d'entrée alors la vitesse de sortie est supérieure (accélération)
et inversement
Sil le nombre de dents de la roue de sortie est supérieur à celui de la roue d'entrée la vitesse est réduite (décélération)

Bin je pense que c'est les deux à la fois!

Nb tours roue menante
Nb tours roue menée

Et après selon le résultat (ce qui revient au même que ce que tu as dis comme 2ème formule) tu sais si ça accélère ou si ça décélère.


Une confirmation???

Moi dans ma tête c'est plus la roue est petite moins elle a de dents donc si la roue de sortie est plus petite que l'autre, il y a accélération.

K : le rapport de transmission

Ns : nb de tour que fait la roue de sortie = roue menante
Ne : nb de tour que fait la roue de sortie = roue menée

Zs : nb de dents de la roue menante
Ze : nb de dents de la roue menée

K = Ns/Ne = Ze/Zs

Donc le rapport est inversé selon ce dont on veut faire le rapport.

Pour l'augmentation de la vitesse, il faut que K > 1 (explication : K > 1 => Ns/Ne > 1 => Ns > Ne => on a bien vitesse de sortie > vitesse d'entrée donc il y a eu augmentation de la vitesse)
et vice versa pour une réduction de la vitesse.

Comme Alibaba, je me rappelle surtout que si la roue menante est plus grande que celle menée il y a accélération, sinon décélération.
Après le truc avec le nombre de dents je le sais mais faut que je le revois bien quand même...

Oui tu peux remplacer le nb de dents par le diamètre dans le cas de roues non dentées. Donc suis d'accord
(bon c'est ce que j'ai compris, après si je suis aussi fortiche qu'en métamorphose, c'est pas gagné )